誰(shuí)是海爾集團(tuán)總裁楊綿綿的接班人？正當(dāng)業(yè)內(nèi)還在揣測(cè)時(shí)，海爾給出了情理之中卻在預(yù)料之外的答案：總裁輪值制。
海爾文化中心向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者確認(rèn)：從2013年4月18日起，楊綿綿不再擔(dān)任海爾集團(tuán)公司總裁。海爾集團(tuán)公司總裁實(shí)行輪值制，輪值期為1年；青島海爾董事長(zhǎng)梁海山、海爾電器行政總裁周云杰都是海爾集團(tuán)輪值總裁；梁海山率先出任。
中國(guó)電子商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陸刃波對(duì)此分析稱(chēng)，總裁輪值制是新一輪“賽馬”，考察一下接班人有沒(méi)有駕馭海爾這艘“航空母艦”的能力。如果兩人不分伯仲，可能會(huì)學(xué)聯(lián)想的做法，將企業(yè)一分為二，一人管一攤，由楊元慶和郭為分管聯(lián)想集團(tuán)和神州數(shù)碼；如果其中一個(gè)人明顯勝出，可能會(huì)學(xué)美的的做法，分出一二，由方洪波、黃健分任美的集團(tuán)的董事長(zhǎng)和總裁。
“四進(jìn)二”的競(jìng)賽
事實(shí)上，梁海山和周云杰都是“賽”出來(lái)的“良駒”。
2009年起，海爾將內(nèi)部逐漸分成“690系”和“1169系”兩個(gè)平臺(tái)時(shí)，海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粢苍S就已經(jīng)為今天的總裁輪值制埋下伏筆。一位海爾內(nèi)部人士表示，實(shí)施總裁輪值制后變化不大，梁海山還是管690系，周云杰還是管1169系，“遇事兩個(gè)人一起商量”。
海爾集團(tuán)曾經(jīng)有四位副總裁，梁海山負(fù)責(zé)冰洗業(yè)務(wù)，周云杰負(fù)責(zé)物流和商業(yè)，喻子達(dá)負(fù)責(zé)彩電業(yè)務(wù)，柴永森負(fù)責(zé)空調(diào)業(yè)務(wù)。他們被稱(chēng)為“四駕馬車(chē)”。去年，梁海山兼管空調(diào)業(yè)務(wù)，今年又兼管彩電業(yè)務(wù)，海爾變?yōu)?#8220;兩駕馬車(chē)”。
而在梁海山、周云杰都從海爾集團(tuán)執(zhí)行副總裁，升職為海爾集團(tuán)輪值總裁之時(shí)，柴永森5月2日晚被宣布獲任青島雙星集團(tuán)董事長(zhǎng)。據(jù)了解，喻子達(dá)目前回到“老本行”，負(fù)責(zé)海爾的技術(shù)研發(fā)。
梁海山和周云杰都在海爾內(nèi)部歷練了20多年，成績(jī)突出。梁海山不僅以海爾優(yōu)勢(shì)的冰洗業(yè)務(wù)帶動(dòng)空調(diào)、彩電業(yè)務(wù)，前年、去年還分別具體推動(dòng)了海爾對(duì)日本三洋、新西蘭斐雪派克白電業(yè)務(wù)的并購(gòu)。而周云杰統(tǒng)領(lǐng)的日日順連鎖，已成為國(guó)內(nèi)第三大電器分銷(xiāo)商。
作為第一位海爾集團(tuán)輪值總裁，梁海山是高級(jí)工程師。他1966年生，1988年從西安交通大學(xué)管理工程系畢業(yè)，同年進(jìn)入海爾。他從科員起步，歷任海爾冰箱廠的企管辦主任、質(zhì)量部部長(zhǎng)、海爾集團(tuán)認(rèn)證中心干部處處長(zhǎng)。1995年，梁海山出任海爾空調(diào)公司總經(jīng)理，1998年海爾空調(diào)的銷(xiāo)售額增至70億元，成為行業(yè)領(lǐng)頭羊。后來(lái)，梁海山升任海爾集團(tuán)副總裁，還曾兼任物流推進(jìn)本部本部長(zhǎng)。2007年6月，41歲的梁海山獲任青島海爾總經(jīng)理兼副董事長(zhǎng)。
周云杰也是“從士兵到將軍”。他生于1966年，1988年從華中理工大學(xué)畢業(yè)后即加入海爾。從事過(guò)冰箱研發(fā)、質(zhì)量管理工作，均卓有成效。調(diào)任商流推進(jìn)本部本部長(zhǎng)期間，形成了以市場(chǎng)訂單為核心的業(yè)務(wù)流程，搭建一個(gè)有序的營(yíng)銷(xiāo)組織框架。2001年，其參與創(chuàng)造的“以‘市場(chǎng)鏈’為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造” 獲國(guó)家企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。他從2009年起開(kāi)始擔(dān)任海爾電器的執(zhí)行董事。
之所以選擇梁海山當(dāng)?shù)谝晃惠喼悼偛?，業(yè)內(nèi)分析：690系下轄的冰、空、洗等制造業(yè)務(wù)是海爾發(fā)家之本；從資本層面看，青島海爾控股海爾電器；從地域看，海爾的海外業(yè)務(wù)也屬690系，而1169系的流通業(yè)務(wù)主要在中國(guó)內(nèi)地。
一位家電分析師認(rèn)為，梁海山掌管的海爾制造系統(tǒng)相對(duì)成熟、穩(wěn)定，比較平穩(wěn)；周云杰執(zhí)掌的渠道、物流業(yè)務(wù)，處于高速增長(zhǎng)期。梁海山“先上”，可讓周云杰更好地理清手上業(yè)務(wù)。
“輪值制”塵埃落定
在海爾之前，華為已于2012年實(shí)行CEO輪值制。更早的鋪墊是，華為在2004年創(chuàng)建了EMT（核心管理團(tuán)隊(duì)）輪值制，由八位管理層以半年為周期輪流擔(dān)任EMT主席，以規(guī)避成敗皆系蕭何的風(fēng)險(xiǎn)。
“海爾多少借鑒了華為、聯(lián)想的做法。”深遠(yuǎn)顧問(wèn)機(jī)構(gòu)董事長(zhǎng)杜建君認(rèn)為，改革開(kāi)放三十多年以來(lái)，中國(guó)很多企業(yè)都要面對(duì)“二代傳承”的問(wèn)題。無(wú)論是聯(lián)想、華為還是海爾，都是龐大的企業(yè)帝國(guó)。單業(yè)務(wù)條線上來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)者，很難駕馭全局。華為通過(guò)CEO輪值制，加強(qiáng)了業(yè)務(wù)單元之間的協(xié)調(diào)，鍛煉了人才的綜合性、全面性，這對(duì)海爾不無(wú)啟發(fā)。
梁海山擅長(zhǎng)判斷技術(shù)趨勢(shì)，周云杰是營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的行家，但其實(shí)他們分管的業(yè)務(wù)是“相融共生”的。690系里有一半的銷(xiāo)售，是通過(guò)1169系的渠道實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)平臺(tái)既有分工，也有合作。輪值制有利于兩位“少帥”熟悉對(duì)方手中的業(yè)務(wù)，并進(jìn)行資源協(xié)調(diào)與業(yè)務(wù)融合。
華為EMT輪值制實(shí)施幾年后，原來(lái)各業(yè)務(wù)板塊“諸侯割據(jù)”的“山頭主義”慢慢消失，就是一個(gè)很好的先例。
當(dāng)然，海爾的輪值制還是更高層次的“相馬”、“賽馬”。雖然創(chuàng)業(yè)元老之一的楊綿綿隱退了，但64歲的張瑞敏仍是海爾集團(tuán)的董事局主席、首席執(zhí)行官和精神領(lǐng)袖。實(shí)施輪值制后，張瑞敏仍然可以繼續(xù)對(duì)接班人進(jìn)行“傳幫帶”。
中怡康副總裁彭煜認(rèn)為，海爾不管690系還是1169系，都有想象空間。商流業(yè)務(wù)面對(duì)蘇寧、京東等的大物流體系，如何獨(dú)樹(shù)一幟；制造業(yè)務(wù)，如何推出跨時(shí)代的產(chǎn)品、推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程。接下來(lái)，就看海爾兩位“少帥”在各自領(lǐng)域“誰(shuí)更能風(fēng)生水起”。
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